新乡市滤清器有限公司成立二十多年来，在过滤行业积累了丰富的设计生产经验。由我公司技术人员开发的过滤产品将近上千种，已申请专利的产品有几十种，都是我公司自行开发设计的。

今天为大家介绍我公司众多专利产品中的其中一款--新型结构燃油聚结滤芯。

市场上现有的结构是单层滤纸折波加缠绕，该种结构的过滤对航空煤油的脱水性不能起到好的效果，航煤要求过滤完过滤等级达到NAS5级，并且过滤是单次通过的，现有的结构不能满足这个要求，只能适用于多次通过的过滤等级低的场合。

我们的结构

我们的结构是增加预过滤的层，采用纤维长直径细的过滤材料，同时增加聚结层的厚度，使过滤效果在0.3um的过滤效率在99.99%以上，我们的胶粘剂采用的是耐高温的胶粘剂能够满足高温场合。

结构介绍：我们的过滤层数是五层，从里向外依次是，内支撑层，预过滤层，外支撑层，聚结层，聚水层。

每层的作用分别为：

1、内支撑层：支撑保护预过滤，防止介质冲击预过滤层，支撑层采用的材料是碳钢冲孔板，能均匀的将介质打散，起到稳流均流作用。

2、预过滤层：将介质预过滤，将介质中的固体颗粒和大直径的液体颗粒拦截，能够拦截介质里面大多数的杂质颗粒。

3、外支撑层：支撑保护聚结层，防止介质冲击聚结层，支撑层采用的材料是碳钢冲孔板，能均匀的将介质打散，起到稳流均流作用。

4、聚结层：将介质里面的游离态的水去除，聚结层采用的是纤维长直径细的过滤材料，能够把游离态的水从介质里面剥离出来，经过多层聚结材料，我们的层数是7层，市场上现有的技术是5层，将游离状态的水，从小直径的水珠聚结成大直径的水滴。

5、聚水层：经过聚结层聚结的大直径的水滴，通过该层滤布渗出，沿着滤布上的沟壑滴下，滤布的材料是大沟壑螺纹棉，能够有效的滤除聚结层脱离出来的水。

我们的滤芯的有益效果

目前我公司生产的该系列滤芯应用于国内各大机场的燃油过滤，客户使用效果良好,过滤精度0.3um过滤效率达到99.99%以上，市场上同类产品的使用过滤精度在0.3um的过滤效率在98%,5um以上的滤除效率在99.9%,增加预过滤层能够拦截介质里面大多数的杂质颗粒，增加聚结层的厚度，由原来的5层变成7层，将游离状态的水，从小直径的水珠聚结成大直径的水滴。